行業縱橫---替代能源”持續取得重要進展

2017-10-30 11:18:17 admin 27

自1999年4月,科學技術部、國家環境保護總局、原國家計委和原國家經貿委等13個政府有關部門聯合實施“空氣凈化工程—清潔汽車行動”以來,各政府部門通過各類國家項目支持汽車工業技術進步,為車用替代燃料及代用燃料汽車的發展奠定了良好基礎。

燃氣汽車的技術水平及應用規模整體提高,實現了燃氣(CNG、LNG、LPG)汽車由在用車改裝向整車廠直接生產、雙燃料燃氣汽車技術向單一燃料燃氣汽車技術過渡。小型純電動車輛已經開始小規模生產,多個車型的混合動力汽車通過國家產品認證,燃料電池汽車已進入示范考核運行階段。山西、四川、河南、陜西、重慶、新疆等地也先后開展了甲醇燃料汽車的示范運行。完成了新的燃油標準、汽車排放標準和燃氣汽車、乙醇燃料汽車相關標準的研究與制定,電動汽車的標準體系已初步形成。此外,各地方和企業界還在生物質乙醇、煤基甲醇、煤基二甲醚、煤基合成油、生物柴油、生物質合成油等的生產和應用技術方面做了大量的工作。
   
“十一五”期間,為大力發展“替代能源”技術,我國在863高技術發展計劃先進能源技術領域和國家科技支撐計劃中,有計劃、有步驟地組織部門、地方加快發展可替代石油的能源及技術。重點跨越式發展風能、太陽能、生物質能等,逐步擴大可再生能源對化石能源的替代。

在國家863高技術發展計劃現代交通技術領域和國家科技支撐計劃中,以加強石油的間接替代和直接替代工作為重點,作出了重大部署。在汽車動力系統上,強調節能化、電氣化、燃料多元化、排放潔凈化。在替代燃料汽車的開發和產業化上,使低比例醇醚燃料應適應汽車,使汽車適應高比例醇醚燃料和天然氣燃料。加快開發和推廣混合動力車和先進內燃機,加強發展各種車輛綜合節能技術;與國際發展趨勢保持一致,進行純電動和燃料電池汽車的研發、示范和產業化;逐步過渡并轉型到中長期發展各種液體替代燃料發動機及混合動力汽車,最終發展新一代燃料電池發動機及其混合動力,發展氫能汽車。


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